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4月7日，由青島高投集團主辦的雙碳人才職業(yè)能力提升研討會在青島高新區(qū)舉行。雙碳戰(zhàn)略下，青島高新區(qū)抓住新產(chǎn)業(yè)發(fā)展風口，積極布局風能、氫能、石墨烯等新能源產(chǎn)業(yè)，探索綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展新路徑帶來的新科技成果。

在確定產(chǎn)品參數(shù)的時候，研發(fā)團隊決定挑戰(zhàn)高難度目標——研究90兆帕、1000公斤的加氫站用壓縮機，而在當時加氫站使用較多的是45兆帕、500公斤的壓縮機。參數(shù)翻一倍，難度卻成幾倍增加。這意味著團隊要克服高壓力、大排量等困難。

4月12日，比亞迪股份有限公司儲氣罐安裝座、儲氫裝置及汽車專利獲授權(quán)。專利摘要顯示，本實用新型專利屬于燃料電池汽車技術(shù)領(lǐng)域，所述儲氣罐安裝座包括至少一個安裝單元，安裝單元包括安裝筒、底座、減壓閥及落鎖裝置。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運行情況，2022年3月比2022年2月公共充電樁增加1.9萬臺，3月同比增長44.8%。截至2022年3月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁123.2萬臺，其中直流充電樁50.2萬臺、交流充電樁72.9萬臺、交直流一體充電樁485臺。

　　近日，研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國鋰離子電池設(shè)備行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》（以下簡稱“白皮書”）。白皮書數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球鋰離子電池設(shè)備市場規(guī)模為952億元，其中中國鋰離子電池設(shè)備市場規(guī)模占比66.6%，達到634.3億元。EVTank在白皮書中預計，隨著全球電池企業(yè)規(guī)劃的新增加產(chǎn)能逐步釋放，考慮到單位GWh電池設(shè)備投資額的逐步降低以及老舊設(shè)備的更新改造等需求，到2026年全球鋰離子電池設(shè)備市場規(guī)模將達到2104.6億元，且鋰電設(shè)備的自動化率將進一步提升。

近期，鋰原材料持續(xù)大幅上漲，給汽車產(chǎn)業(yè)帶來更多的成本。電池是電動汽車的核心部件，占整車總成本的40%以上。隨著近年來新能源產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，電池原材料價格不斷上漲，讓特斯拉降本降價的經(jīng)營策略難以為繼。馬斯克個人推特回復稱，鋰的價格已經(jīng)達到了瘋狂的水平！

四月如歌，萬物齊吟。在四川彭山經(jīng)開區(qū)杉杉一體化基地項目現(xiàn)場，加長的大貨車運輸著貨物，挖掘機、吊車正在加緊施工，高大的鋼結(jié)構(gòu)建筑在工地上密密麻麻地矗立起來。在上個月，一筆投資徹底點燃了眉山市彭山區(qū)。

搶抓氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵機遇期，內(nèi)蒙古今年一個個重量級氫能項目落地投產(chǎn)，力爭到十四五末形成集制備、存儲、運輸、應用于一體的氫能產(chǎn)業(yè)集群，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達到1000億元。這臺在上汽紅巖新下線的氫能重卡牽引車，目前已實現(xiàn)量產(chǎn)。

4月10日，記者從銀川市城市建設(shè)投資控股有限公司獲悉，今年該公司繼續(xù)以共享單車充換電、充電樁建設(shè)、汽車換電站、光伏儲能四個業(yè)態(tài)為抓手，計劃投資1.7億元，重點實施濱河黃河大橋服務區(qū)、銀川悅海賓館、銀川國際會展中心、銀川市民大廳4個光伏儲能發(fā)電項目

前段時間這里的鍋爐煙囪不時有黑煙排出，空氣中也時常有異味。4月9日，和田縣經(jīng)濟新區(qū)和田興輝建材有限公司附近的居民吳百艷告訴記者，該問題已得到快速解決。當日，記者在和田興輝建材有限公司看到，鍋爐房原先堆放的煤炭和爐渣已經(jīng)清理完畢，取而代之的是一袋袋擺

在燃料成本居高不下、可持續(xù)發(fā)展理念日漸深入人心的背景下，巴西本國消費者越發(fā)關(guān)注汽車的綠色性能。巴西全國汽車工業(yè)協(xié)會分析師保羅稱，無論在巴西還是在全球，汽車電動化的發(fā)展方向都是不可逆轉(zhuǎn)的。過去幾年，巴西國內(nèi)電動車市場發(fā)展迅速。

農(nóng)村常見的農(nóng)林秸稈、畜禽糞污等有機廢棄物，搖身一變，就成了生物天然氣、有機肥料、清潔電力等產(chǎn)品?？偛课挥谖錆h的三峽電能，在湖南耒陽投資開發(fā)的一個生物天然氣項目，預計今年5月底試運行，9月底全面投產(chǎn)。9日，三峽電能市場發(fā)展部劉代城介紹

農(nóng)作物生物質(zhì)制成肥料、飼料、燃料、基料和原料，將促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民增收，同時改善農(nóng)村生態(tài)環(huán)境，推動綠色低碳發(fā)展。而且，組織實施農(nóng)作物生物質(zhì)資源化利用，將加強和創(chuàng)新農(nóng)村的社會治理。由此可見，推動農(nóng)作物生物質(zhì)資源化利用可以實現(xiàn)一舉三得。

4月9日，北京市大興區(qū)發(fā)布氫能、商業(yè)航天專項政策，幫助相關(guān)企業(yè)發(fā)展壯大。新京報記者了解到，本次的專項政策對企業(yè)的優(yōu)惠力度大，單項最高給予資金支持可達到2000萬元。 當天，大興區(qū)副區(qū)長蔡小軍介紹了《大興區(qū)促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》（2022年修訂版）（簡稱：氫十條2.0）、《大興區(qū)支持商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》（簡稱：航天十條），六家氫能、商業(yè)航天企業(yè)集中簽約。

　日前，美國永恒航空公司（Eternium Aerospace）在Indiegogo眾籌平臺上宣布，將為完成太陽能熱制氫和液化系統(tǒng)的原型機籌集資金。 　　該公司已經(jīng)設(shè)計出一種技術(shù)，利用從太陽、地熱或工業(yè)廢熱中獲取的熱能，能夠在單位電流下比傳統(tǒng)的水電解技術(shù)多生產(chǎn)350%的氫。 　　該系統(tǒng)不需要化石燃料，也不產(chǎn)生任何排放，而且與現(xiàn)有技術(shù)相比，產(chǎn)量增加了3倍以上。Eternium總裁Jared Semik表示，公司一直在努力進行設(shè)計和概念測試，現(xiàn)在已經(jīng)準備好進行完整的系統(tǒng)原型設(shè)計。 　　Eternium的制氫系統(tǒng)只是公司長期發(fā)展計劃的一部分。在設(shè)計遠程多用途燃料電池電動飛機Archangel時，Eternium意識到氫氣生產(chǎn)是推動氫能經(jīng)濟發(fā)展的一個限制因素。

4月8日消息，企查查APP顯示，4月6日，廣州巨灣技研有限公司發(fā)生工商變更，新增廣西騰訊創(chuàng)業(yè)投資有限公司等多名股東，同時公司注冊資本由7261.7萬元人民幣增加至8031.44萬元人民幣，增幅10.6%。

　　就在新西蘭酋長隊(EMIRATES TEAM NEW ZEALAND)首次將他們的氫動力雙體船命名為“追逐凈零號（Chase Zero）”的一周后，這艘10米級的原型船在奧克蘭的Waitematā港升空。 　　“Chase Zero”已經(jīng)通過了一個嚴格的調(diào)試過程，在ETNZ開發(fā)的自動駕駛儀控制飛行高度的情況下，氫動力船的每一個元素都進行了獨立和組合測試，直到進入了干擾飛行模式。 　　項目經(jīng)理Geoff Senior說：“這只是我們在港口的第二天。老實說，我們在調(diào)試時間框架上總是相當保守，但一切都非常順利，也許一兩個小部件會像往常一樣脫離系統(tǒng)，但我們沒想到會如此快的成功實現(xiàn)航行。”

　德國希望通過對關(guān)鍵能源立法進行大規(guī)模改革來加快可再生能源的推出，以應對氣候危機及其對化石燃料進口的嚴重依賴。在“幾十年來最大的能源政策改革”中，社會民主黨(SPD)、綠黨和自由民主黨(FDP)聯(lián)盟提議在一項法律草案中將風能和太陽能的推出“提升到一個全新的水平”。它的目標是騰出新的土地用于綠色電力生產(chǎn)，加快許可程序，并大量增加風能和太陽能，以實現(xiàn)到2035年實現(xiàn)近100%的可再生能源供應。 　　在上任僅100多天后，德國新政府提出了所謂的“幾十年來最大的能源政策改革”，以大規(guī)模增加可再生能源的建設(shè)。聯(lián)盟伙伴社民黨、綠黨和自由民主黨表示，長達500多頁的所謂“復活節(jié)一攬子”改革提案不僅解決了氣候危機，而且有助于該國努力擺脫俄羅斯化石燃料的依賴。

近日，山東省應對氣候變化領(lǐng)導小組辦公室印發(fā)《山東省“十四五”應對氣候變化規(guī)劃》，其中提到： 　　加快壯大“十強”現(xiàn)代優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。聚焦氫能與儲能、量子信息、類腦智能、基因技術(shù)、深海極地、空天信息、極端環(huán)境新材料、未來網(wǎng)絡(luò)等前沿領(lǐng)域，加強技術(shù)多路徑探索、交叉融合。 　　推動各類運輸裝備低碳轉(zhuǎn)型。積極擴大電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領(lǐng)域應用。加快淘汰國三及以下排放標準車輛和國一及以下非道路移動機械，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛。

4月7日，吉利汽車公布3月份銷量總計101,166輛，環(huán)比增長28.9%。其中新能源車型及混動車型3月銷量15,557輛，同比增長332%！ 極氪品牌表現(xiàn)就差點意思了，3月交付量1, 795輛，在補能網(wǎng)絡(luò)布局上， 極氪能源自建充電站已上線全國 20 座城市，持續(xù)完善充電網(wǎng)絡(luò)，逐步覆蓋更多地區(qū)，并部署“ 極充站、超充站、輕充站”三種類型的充電站，滿足用戶多樣化充電需求。